یکی از آپشن هایی که معمولا در خودروها موجود می باشد، ایموبلایزر می باشد که در واقع نوعی سیستم امنیتی محسوب شده و مانع از سرقت خودرو می گردد. این سیستم در حقیقت یک کد مخصوص را برای سوئیچ و محل قرار گرفتن آن تعریف می کند که به واسطه آن، کلیدهای دیگر، هر چند با شکل ظاهری یکسان، نخواهند توانست خودرو را روشن نمایند. سیستم ایموبلایزر دارای قسمت های متعددی می باشد و طرز کار خاصی دارد که در ادامه به توضیح آن خواهیم پرداخت و این سیستم امنیتی خودرو را تشریح می کنیم.

سیستم ضد سرقت ایموبلایزر چیست؟

ایموبلایزر یک نوع سیستم ضد سرقت خودرو است که باعث می شود هر خودرو تنها با سوئیچ مخصوص خود باز شود. سیستم ضد سرقت ایموبلایزر باعث جلوگیری از حرکت خودرو می شود و تنها با وجود سوئیچ مخصوص خودرو امکان روشن شدن ماشین وجود دارد.

 

هر سوئیچ خودرو دارای یک چیپ ایموبلایزر است که کددهی شده است و با ارتباط سیگنالی بین ایموبلایزر و ECU ماشین استارت می خورد. یعنی در صورت گم شدن چیپ ایموبلایزر سوئیچ امکان روشن شدن خودرو وجود ندارد زیرا رله فعال می شود و باک بنزین و برق خودرو قطع می شود تا ماشین روشن نشود.

طرز کار ایموبلایزر چگونه است؟

حال که دانستیم ایموبلایزر چیست و چه کاربردی در خودرو دارد، حال بهتر است در رابطه با طرز کار این قطعه الکترونیکی نیز بیشتر آشنا شویم. ایموبلایزر دارای چند قسمت مهم است که عبارتند از: بورد الکترونیکی بکار رفته در سوئیچ خودرو، حافظه موجود در سوئیچ، بورد الکترونیکی ایموبلایزر در خودرو که معمولا در زیر فرمان نصب می شود و قفل نرم افزاری موجود در ECU یا همان کامپیوتر خودرو.

 

نحوه کار ایموبلایزر در امنیت خودرو

 

هنگامی که خودرو در مرحله تولید قرار دارد، سوئیچ خودرو کد گذاری می شود که این کد در حافظه موجود در سوئیچ ذخیره می گردد. پس از آن کد مربوطه به سیستم ایموبلایزر موجود در خودرو که شامل آنتن ترانسپوندر می باشد، نیز داده می شود و همان کد در ECU خودرو نیز تعریف می گردد.آنتن ترانسپوندر در حقیقت نوعی میدان مغناطیسی ایجاد می کند که با استفاده از فناوری RFID سبب می شود تا بدون نیاز به انرژی الکتریکی، به محض اینکه سوئیچ در مجاورت آن قرار گیرد، اطلاعات سوئیچ را بازخوانی نماید.

 

در مرحله راه اندازی خودرو با استفاده از سوئیچ، هنگامی که سوئیچ را در محل استارت قرار داده و می چرخانیم، بلافاصله آنتن ترانسپوندر شروع به خواندن اطلاعات کلید خودرو می کند و در صورتی که این اطلاعات که حاوی همان Access Code یا کد دسترسی می باشد درست باشد، اجازه روشن شدن خودرو را خواهد داد. در غیر این صورت هرچقدر هم که راننده سعی نماید، خودرو با استفاده از سوئیچ روشن نخواهد شد و تنها استارت می خورد.

 

کد مربوط به سوئیچ خودرو در هنگامی که خودرو به مشتری تحویل داده می شود، با سوئیچ خودرو به مشتری تحویل داده می شود. اما به تازگی بنا به دلایلی این کد به مشتری تحویل داده نمی شود و تنها در صورتی که شما به عنوان مالک خودرو احراز هویت شده و درخواست کد را داشته باشید، این کد به شما داده خواهد شد. اما در مواقعی که سوئیچ خودروی ما گم می شود، تنها راه برای ساخت مجدد آن، بدست آوردن کد سوئیچ می باشد و یا اینکه کلید جدیدی را برای خودرو با استفاده از ECU تعریف کنیم.

 

این امر برای خودروهای داخلی به سادگی انجام پذیر است و بسیاری از کلیدسازی های خودرو، قادر به انجام آن بوده و می توانند حتی بدون داشتن Access Code قبلی، یک کلید جدید برای خودروی شما تعریف کرده و کلید قدیمی خودرو را نیز از کار بیاندازند.

سیستم ایموبلایزر دارای سه بخش اصلی می‌باشد:

قسمت کنترل (چیپ و ترانسپاندر)

واحد الکترونیکی ایموبلایزر (UCH)

ECU موتور

انواع کد در سیستم ایموبلایزر

کدهای مرتبط با ECU موتور برای صدور اجازه روشن شدن موتور یا جلوگیری از روشن شدن

کدهای مرتبط با سیستم ضد سرقت ارسالی از مدارهای الکترونیکی کلید یا کارت جهت تشخیص سوییچ خودرو از سایر کلیدها

کدهای مرتبط با سیستم باز کننده درب‌ها برای تشخیص ریموت کنترل خودرو

نکته: در صورت تعویض UCH حافظ یونیت جدید خالی می‌باشد. بنابراین بایستی بر حسب مدل خودرو و به وسیله دستگاه عیب‌یاب در مراکز مجاز نسبت به برنامه‌ریزی مجدد اقدام نمود.

 

مفاهیم وضعیت چراغ ایموبلایزر

چشمک زدن با یک چشمک در ثانیه: به معنی سوییچ بسته و سیستم ایموبلایزر فعال است.

چشمک زدن سریع با چهار چشمک در ثانیه: به معنی سوییچ باز و سیستم ایموبلایزر فعال است.

کاملا خاموش: سیستم ایموبلایزر غیرفعال می‌باشد.

دائم روشن: به معنی خرابی سیستم ایموبلایزر می‌باشد، همچنین چشمک دائم به دلیل پریدن کد است.

کنترل سیستم ایموبلایزر

در خودروهای نسل جدید سیستم توسط یک چیپ مغناطیسی کددار که بدون باتری عمل می‌کند، کنترل می‌شود. این چیپ درون قسمت پلاستیکی کلید یا کارت خودرو نصب می‌شود. دارای یک کد الکترویکی محرمانه می‌باشد که برای خودروهای مختلف متفاوت می‌باشد. در مدل‌های قدیمی ایموبلایزر توسط ریموت کنترل مادون قرمز قفل مرکزی عمل می‌کرد. به طوری که با قفل شدن درب‌ها توسط ریموت، سیستم ایموبلایزر فعال شده و با باز شدن قفل توسط ریموت این سیستم غیرفعال می‌گردید و عیب آن این بود که اگر قفل مرکزی ایراد پیدا می‌کرد موتور نیز قابلیت روشن شدن نداشت.

 

نکته: چنانچه چیپ درون کلید ایراد پیدا کند بایستی کلا تعویض شود و قابل کد گیری مجدد نیست.

همه چیز درباره ایموبلایزر

ایموبلایزر یا سوئیچ ضد سرقت یکی از پیشرفته ترین سیستم های ضد سرقت در دنیاست.  ایموبلایزر یا سوئیچ ضد سرقت در واقع نوعی سیستم پیشرفته برای امنیت خودرو و جلوگیری از سرقت آن است که بر روی تمامی خودروهای جدید نصب می شود. با کمک این مکانیزم یک قفل نرم‌افزاری بر روی ECUانژکتور گذاشته می‌شود که مانع روشن شدن پیشرانه خودرو شده و تا زمانی که قفل باز نشود خودرو استارت نمی‌خورد و روشن نمی‌شود، در نتیجه کارهایی مثل اتصال کوتاه پایه‌های سوئیچ و غیره برای روشن کردن خودرو کاملا بی‌تاثیر است.

 

ایموبلایزر یا سوئیچ ضد سرقت

با کمک ایموبلایزر یا سوئیچ ضد سرقت عملکرد هر سه قسمت نام برده شده غیر فعال می شود که در نتیجه خودرو به هیچ عنوان حرکت نمی کند.

1.      موتور استارت

2.     سیستم سوخت رسانی

3.      سیستم جرقه

 

ایموبلایزر یا سوئیچ ضد سرقت وقتی بر روی یک خودرو فعال است تنها سوئیچی که موفق به روشن کردن خودرو می‌شود؛ سوئیچی است که کد تعریف شده بر روی آن با کد تعریف شده بر روی محل سوئیچ یکسان باشد، در غیر این صورت کلیدهای مشابه که کد متفاوتی دارند موفق به روشن کردن خودرو نخواهند شد و همین امر باعث امنیت خودرو در برابر سارقان می‌شود.

 

عملکرد ایموبلایزر یا سوئیچ ضد سرقت چگونه است؟

ایموبلایزر یا سوئیچ ضد سرقت

 

در هنگام تولید خودرو قبل از اینکه خودرو استارت بخورد توسط دستگاه دیاگ سوئیچ خودرو کدگذاری می‌شود که این کد در حافظه سوئیچ ذخیره می‌شود. همچنین این کد درسیستم ایموبلایزر خودرو که شامل آنتن ترانسپوندر نیز هست به همراه ECU داده می شود.

 

 آنتن ترانسپوندر دارای یک بورد الکترونیکی و سیم پیچ است که در زیر فرمان اتومبیل نصب می‌شود که می‌تواند یک میدان مغناطیسی کوچک ایجاد کند.

 

وقتی سوئیچ در محل استارت قرار می‌گیرد چیپ حافظه کلید در حوضه مغناطیسی ترانسپوندر قرار می‌گیرد و فعال می‌شود و در همین زمان با استفاده از فناوری RFID سبب می‌شود تا بدون نیاز به انرژی الکتریکی و بدون صرف زمان به محض وارد شدن سوئیچ به محل استارت اطلاعات سوئیچ بازخوانی شود(این فعالیت تنها در کسری از ثانیه اتفاق میافتد). در صورتی که این اطلاعات بر روی سوئیچ ضد قفل(کد دسترسی یا Access code) درست باشد و با اطلاعات درون ترانسپوندر یکسان باشد خودرو روشن خواهد شد. در غیر این صورت خودرو روشن نخواهد شد و تنها استارت می‌خورد.

 

برای نشان دادن سیستم ایموبلایزر یا سوئیچ ضد سرقت در خودروها یک چراغ قرمز چشمک زن بر روی پنل خودرو قرار دارد. زمانی که خودرو روشن بشود این چراغ خاموش خواهد شد.

انواع سیستم ضد سرقت خودرو

سیستم قفل مرکزی درب های خودرو که با قفل شدن یک درب  توسط ریموت کنترل تمامی درب های ماشین قفل می شود.

سیستم آلارم و گیر که یک سری سنسور دارد که به سیستم مرکزی ECU متصل است و در صورت حساسیت به حرکت، ضربه، فشار هوا سریعا آژیر و فلاشر آن نمایش داده می شود.

سیستم ضد سرقت ایموبلایزر که با مجهز بودن سوئیچ خودرو به چیپ ایموبلایزر امکان باز شدن خودرو با هر سوئیچ خودرویی را نمی دهد.

ترانسپوندر چیست؟

در صورت باز شدن سوئیچ ضد سرقت و یا قرار گرفتن کارت در دستگاه کارت خوان، کد حفاظتی ثبت شده در چیپ توسط آنتن مخصوص (گیرنده حلقوی) دریافت می‌گردد تا پس از تقویت آماده ارسال به کنترل یونیت (UCH) گردد. این گیرنده حلقوی به نام حلقه ترانسپوندر نیز معروف است.

ساخت ریموت

هنگامیکه سوییچ خودروی خود را گم کرده و نمیتوانید درب خودرو را بازکنید ، نگران نباشید در این وضعیت حتی در صورتی که درب ماشین تان قفل است، می توانید یک سوئیچ یدک بسازید و مشکل خود را حل کنید. در این مواقع می توانید از تخصص و مهارت یک ریموت ساز باتجربه و متخصص استفاده کنید تا ساخت سوئیچ یدک را برایتان انجام دهد.

گم شدن سوئیچ خودرو

در مواقعی که درب خودرو بسته است باید با کد قفل ماشین که اغلب بر روی یک کارت درج شده و در زمان خرید خود را همراه با مدارک تحویل داده شده است، استفاده کرد. در مواقعی که این کد را گم کرده اید و یا در دسترس نمی باشد، تخصص و مهارت فرد کلید ساز می تواند راهگشا باشد. یک کلید ساز متخصص می‌تواند کد درب خودروی شما را پیدا کند و بعد از باز شدن درب خودرو یک کلید از روی قفل استارت ماشین و یا درب می سازد تا مشکل برطرف گردد.

هر دو حالت به وجود می‌آید اگر خودروی شما دارای قابلیت ایموبلایزر باشد برای اینکه بتوانید درب خودرو را با سوئیچ ساخته شده باز کنید نیاز است که سوئیچ را کددهی نیز کنید. اما در صورتی که سیستم خودروی شما دارای فناوری ایموبلایزر نباشد به راحتی می توان با استفاده از کلید ساخته شده خودرو را روشن کرد.

نحوه ‏تهیه سوئیچ یدک خودرو

یکی از ابزارهای مهم برای صاحب خودرو سوئیچ و کلید یدک خودرو می باشد که در صورتی که ماشین شما از فناوری ایموبلایزر یا ضد سرقت برخوردار باشد، در صورت گم شدن سوئیچ خودرو و عدم برخورداری از سوئیچ یدک، مجبورید هزینه های زیادی را بابت باز کردن و روشن کردن خودرو بپردازید، چرا که کدگشایی هزینه ی بالایی دارد و نیاز به تخصص و مهارت دارد.

برای خودروهایی که دارای سیستم امنیتی ایموبلایزر هستند در زمان ساخت کلید یدک باید خودروی خود را به یک قفل و کلیدسازی که دارای دستگاه های کدگذاری می باشد، تحویل دهید تا سوئیچ یدک خودرو را برایتان بسازد. این دستگاه ها با اتصال به کامپیوتر خودرو عملیات کدگزاری را انجام می دهند. اگر قصد دارید یک سوئیچ یدک برای خودروی خود تهیه کنید، توصیه می شود به مراکز معتبر چیپ و ریموت مراجعه کنید.

این مراکز در صورتی که اعتبار لازم را داشته باشند، دستگاه ها و ریموت های اصلی را ارائه می دهند. اگرچه بعضی از مراکز باطری سازی و مکانیکی ها این خدمات را ارائه می دهند، ولی توصیه می شود حتما به مراکز معتبر چیپ و ریموت مراجعه کنید. بعضی از افراد به دلیل هزینه های کمتری که مراکز باتری سازی و مکانیکی بابت باز کردن قفل درب خودرو می گیرند به این مراکز مراجعه می کنند ولی بهتر است بدانید هزینه هایی که بابت عوارض بعدی مثل قفل شدن ناگهانی درب خودرو یا باز نشدن آن و همچنین خراب شدن دستگاه را می تواند به همراه داشته باشد.

هنگامیکه یک خودروی جدید می خرید، در صورتیکه این خودرو قبلا توسط فرد دیگری استفاده می شده ، همواره این نگرانی وجود دارد که مالک قبلی خودرو تمام کلیدهای مربوط به خودرو را تحویل داده است یا نه؟ برای اینکه خیال خود را راحت کنید تا دیگر نگرانی بابت امنیت خودرو خود نداشته باشید، شما می توانید به یکی از مراکز مربوط به سیستم امنیتی  مراجعه کنید و کد را تغییر دهید و یک کد جدید تعریف کرده تا شخصی غیر از خودتان به این کد دسترسی نداشته باشد.

ساخت ریموت

ساخت ریموت ماشین

مختصری در باره تاریخچه پیدایش شرکت خودرو سازی بنز:

كارل بنز در بيست و پنج نوامبر سال 44 در كاسروه  پا به عرصه وجود گذاشت وقتي دو ساله بود پدرش درگذشت . با وجود وضع بد مالي ‌، مادرش امكانات آموزشي را براي او فراهم نمود . كارل بنز دبيرستان را زير نظر  به پايان رساند و بعد از آن در دانشكده فني در شهر كاسروه ادامه تحصيل داد . همزمان با تحصيل يك دوره دو ساله را در يك كارخانه فني و مهندسي در كاسروه گذراند در مدتي كه آنجا بود ،‌ كارل تجربه هاي مقدماتي را در همه زمينه هاي فني كسب كرد . اولين تجربه كاري او ،‌ به عنوان يك طراح در ساخت يك كارخانه در شهر  بود . وي در سال 68كارش را از دست داد و جذب شركتي به نام  شد اين شركت بيشتر كارهاي ساختماني و پلسازي انجام داد . سپس در كارخانه  در وين مشغول بكار شد 

در سال 71 اولين شركت خود را در مانهايم به كمك يك مكانيك به نام آگوست ريتر تاسيس كرد و به زودي معلوم شد ريتر همكار مناسبي نيست در نهايت بنز تنها با كمك نامزدش ‌، برتا رينگر ،‌ موفق شد بر موانعي كه سد راه او شده بودند پيروز شود يكي از دلايل پيروزي او اين بود كه برتا جهيزيه اش را فروخت و بنز توانست سهام ريتر را خريداري نمايد

بين سالهاي 85 تا 87 ،‌ سه مدل از اين نوع خودروها را طراحي كرد. مدل اول كه بنز آنرا در سال 1906 به موزه آلمان اهداء كرد. مدل دوم كه چندين بار طراحي و بازسازي شد. مدل سوم كه از چرخهاي چوبي استفاده مي كرد و براي اولين بار با اين خودرو به مسافرتي طولاني رفت 

ساخت سوئیچ ماشین های خارجی لوکس مانند سوئیچ بنز یا ریموت بنز بسیار دشوار و دردسرساز و پر هزینه است. گاهی حتی ساخت سوئیچ خودرو های مدل جدید غیرممکن است و شما باید دوباره سفارش سوئیچ از شرکت اصلی در آن کشور کنید. مثلا اگر سوئیچ یا ریموت ماشین بی ام و مدل ۲۰۱۶ به بعد را گم کرده باشید هیچکس در ایران یا حتی دنیا غیر از شرکت بی ام و قادر به تولید دوباره آن سوییچ نیست و شما باید از شکرت بی ام و رسما درخواست سوئیچ جدید نمایید.

برای ساخت سوئیچ بنز و ساخت ریموت بنز و کددهی سوئیچ یدک اتومبیل‌های بنز، فقط وجود فرد متخصص کافی نیست و در این میان به دستگاه‌های برنامه‌دهی  و البته ترانسپوندر‌‌های اصلی نیاز می باشد.

در ادامه مطلب میتوانید از نحوه ساخت ریموت بنز آگاه شوید.

ساخت ریموت ماشین

نام پورشه، خودروهای اسپرت و مسابقه ‌ای را در ذهن تداعی می ‌کند. "رودستر شماره ۱" اولین مدل از سری ۳۵۶ پورشه، ۷۰ سال پیش درست در چنین ماهی یعنی ماه ژوئن سال ۱۹۴۸ میلادی ساخته شد. پورشه حالا یکی از سودآورترین کمپانی های خودروسازی جهان است. تمرکز این شرکت عموماً بر طراحی و ساخت خودروهای اسپرت و لوکس معطوف است. دفتر مرکزی و کارخانه تولیدی اصلی این کمپانی در ایالت بادن-وورتمبرگ آلمان قرار دارد

پورشه از ابتدا یکی از پیشگامان در عرصه طراحی‌های متفاوت بوده و هست، استفاده از کلید استارتر در سمت چپ فرمان که به‌عنوان یک نماد یادگاری از خودروهای مسابقه‌ای است همچنان در تمام محصولات این شرکت دیده می‌شود

 در کنار اینها، پنل‌های لمسی بزرگی که در نمونه‌های جدید بیشتر شاهد آن هستیم هم یکی دیگر از امضاهای پورشه به‌شمار می‌رود. پنل میانی خودروهایی مانند 9 و پانامرا در بین تمامی محصولات این شرکت به‌عنوان متفاوت‌ترین سبک طراحی پنل شناخته می‌شوند. این پنل‌ها که شاید در دید اول بسیار پیچیده و گنگ به‌نظر برسند در واقع همان سیستم‌های کنترلی خودرو هستند که به صورت جامع در یک پنل لمسی جای داده شده‌اند.

تعمیرات خودرو دارای انواع گوناگونی از لحاظ فنی می باشد. شما برای تعمیر ریموت خودرو پورشه خود به تعمیرگاه ها و مراکز مختلفی ممکن است مراجعه کرده باشید اما اشکال خودرو شما به درستی پیدا نشده است یا ریموت و سوئیچ با کیفیت مد نظر شما در اختیارتان قرار نگرفته باشد. در زمان مراجعه به مراکز ساخت سوئیچ و ریموت و همچنین تعمیر خودرو باید حتما از میزان و سطح تخصص افراد فعال در آن مرکز  و همچنین امکانات و تجهیزات موجود در مرکز آنها اطمینان حاصل نمایید. زیرا در صورتی که فرد در زمینه ساخت سوئیچ و ساخت ریموت خودرو مهارت و دانش کافی را نداشته باشد و یا امکانات مرکز مناسب با ماشین های امروزی نباشد امنیت خودرو پورشه شما با مشکل روبرو خواهد شد.

در ادامه مطلب به آپشن های خودرو پورشه اشاره خواهیم کرد.

 

ساخت ریموت ماشین

درابتدا متن سعی برآن است که شما را با مفهوم استارت خودرو آشنا کنیم سپس میتوانید در ادامه مطلب در باره انجین استارت مطالعه بفرمایید.

 استارت خودرو یک موتور الکتریکی می باشد که نیروی الکتریسیته را به مکانیکی تبدیل می کند. در یک استارت خودرو ، برق از باتری گرفته شده و در طی عبور از سیم پیچ درون استارت، باعث چرخاندن چرخ دنده های استارت می گردد که این عمل باعث می شود، چرخ دهنده های استارت با چرخ دنده های موتور خودرو درگیر شده و آن را نیز بچرخاند.

 

 

ساخت ریموت ماشین

تعمیر سوئیچ و تعمیر ریموت خودرو

شما به هر اندازه هم که در حفظ و نگهداری لوازم و وسایل خود منظم باشید باز هم این امکان وجود دارد که برخی از وسایلتان مانند ریموت ماشین و یا سوئیچ اتومبیلتان خراب شود در این صورت باید برای تعمیر سوئیچ و یا تعمیر ریموت خودروخود اقدام کنید.

در چه مواقعی باید برای تعمیر ریموت خودرو و یا تعمیر سوئیچ به تعمیرکاران مربوطه مراجعه کنیم؟ با ما همراه باشید تا در ادامه این مطلب توضیحات کاملی در مورد  به شما عزیزان ارائه دهیم.

ساخت ریموت ماشین

تعمیر و ساختن ریموت خودرو های خارجی  مانند ریموت بنز یا ریموت بی ام و خیلی سخت و پر مخاطره و همراه با هزینه بسیاری میباشد. در برخی موارد حتی ساخت ریموت خودرو های مدل جدید امکان پذیر نمی باشد و تنها راه آن سفارش دوباره ریموت خودرو از شرکت تولید کننده آن میباشد. به عنوان مثال اگر ریموت خودرو بی ام و مدل 2016 به بعد را گم کرده باشید هیچکس در ایران یا حتی دنیا غیر از شرکت بی ام و قادر به ساخت دوباره آن ریموت نیست و شما باید از شکرت بی ام و رسما درخواست ریموت خودرو نمایید.

ساخت ریموت ماشین

شرکت خودروسازی پورشه با توجه به خودروهای سوپر اسپورت و لوکس آن امروزه مورد استقبال اکثر افراد قرار میگیرد . ساخت ریموت پورشه از جمله خدمات بسیار سخت میباشد و هزینه  زیادی بهمراه خواهد داشت .و همچنین نیاز به نیروهای متخصص و لوازم و تجهیزات به روز برای ساخت و تعمیر ریموت خودرو پورشه میباشد. 

ساخت ریموت ماشین

بیشتر اتوموبیل های لوکس  امروزی از سیستم ورود و استارت بدون کلید (کیلس استارت) بهره میبرند و این آپشن یکی از موارد مورد علاقه خریداران قلمداد میگردد. با استفاده از این ویژه گی دیگر نیازی نیست که برای ورود به خودرو و روشن کردن آن از کلید استفاده کنید و تنها با همراه داشتن ریموت می توانید اقدام به باز کردن در ها و سپس روشن کردن موتور اتوموبیل نمایید در ادامه مطلب در مورد مشکلات  سیستم کیلس استارتر خواهیم پرداخت.

ساخت ریموت ماشین